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2019十佳发动机评选:奇瑞终上榜,红旗两款车入围,胜过BBA

2019-10-31 06:24 车知事

发动机的重要性,这个就不用华丽辞藻来形容了,有多重要你知我知。因为重要,所以关注。因此,在此基础上衍生出了很多权威的评测机构或者是评测榜单,来分出个优胜差异。比如:沃德十佳发动机、国际年度发动机……当然,中国也有属于五分PK10权威的评测榜单,那就是已诞生有13年载的"中国心"年度十佳发动机,它与前两者并称为幸运分分彩三大发动机评选。

10月中旬,"中国心"2019年度十佳发动机评选专家评审委员会开始对今年入围的17款机型(18款车型)进行测试,此次评选共有18款车、17款发动机入围名单,涵盖涡轮增压和自然吸气,有三缸、四缸和六缸发动机,同时也有混合动力系统和柴油发动机。实车测试主要包括静态和动态两个部分,涵盖20多个项目。其中,静态部分由发动机厂家研发人员为评委讲解发动机参数和技术特点,然后由评委依次打分;动态部分主要对车辆的加速、制动及发动机NVH这三项进行测试。

自主品牌入围名单:

红旗HS5 2.0T发动机、红旗HS7 3.0T发动机、领克01 1.5T混动发动机、长安CS35 1.4T发动机、奇瑞瑞虎8 1.6T发动机、哈弗F7x 2.0T发动机、上汽大通T7 2.0T柴油发动机、宝沃BX5 1.4t发动机、海马8S 1.6T发动机。

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合资品牌入围名单:

凯美瑞和亚洲龙的2.5L混动发动机、日产天籁2.0T发动机、一汽马自达CX-4 2.0L发动机、别克昂科拉GX 1.3T发动机、福特福睿斯1.5L发动机、现代领动1.5L发动机、标致508L 1.8T发动机、雷诺科雷嘉2.0L发动机。

奇瑞汽车终上榜

向来有着"技术男"之称的奇瑞在前几年的十佳发动机评选上都屡次落榜,自主品牌们都差不多轮番入围了,这次终于该奇瑞了。之前落榜的原因在于奇瑞的最强1.6T始终没有量产,以至于被大家调侃为不出实验室的技术。但在2019年,奇瑞终于将其量产,搭载在星途和瑞虎8上,所以这次毫无意外的上榜了。

奇瑞的发动机别说可真有两下子,尤其是2017年奇瑞发布的第三代发动机,热效率达到了37%。据悉,目前幸运分分彩上热效率最高的是丰田的一台发动机,热效率达到40%,而其他汽车品牌发动机的热效率基本都在30%左右,所以奇瑞第三代发动机37%的热效率其实已经相当优秀了。

红旗品牌一次入围两款发动机

除了奇瑞热衷专研技术,红旗也不赖。2019年的红旗汽车可谓是开了挂,不仅在销量上节节高升,在技术研发上也是非常的有看点。此次入选的有两款发动机,也是自主品牌里入选两款发动机的独一份。代号为CA4GC的第三代发动机燃烧热效率高达39%,分高低功率版本,搭载在红旗HS5身上。整机性能指标比肩国际同级别豪华品牌产品,是中国品牌在发动机领域的一次重大突破。

红旗HS7所搭载的3.0T也入选了,官方称该车搭载了国内首款V6机械增压发动机,并采用全铝铸造、缸内直喷、离合式水泵、水冷排气歧管、可变滚流等技术,兼具性能与燃油经济性。此外,未来还将升级闭缸技术进一步降低油耗。

合资百花齐放,德系品牌却无一入选

在合资领域,入围车型主要集中于日系、美系、法系和韩系品牌,而深受国内消费者喜爱的大众、奔驰、宝马、奥迪则无一入选。除了德系车,日系中的销量王本田也没有入选。在合资领域,不少消费者依然对饱受诟病的通用1.3T存在疑问,但从销量上来看,通用的1.5T一直都表现优异,月入过万更是常有的事,这也从侧面反映出消费者对三缸机更宽容了。

写在最后: