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【汽车人】新红旗,体验创新 旗见锋芒

2019-10-30 22:26 汽车人传媒

“努力到不能再努力,创新到不能再创新。”徐留平董事长的这句话,成为了一汽红旗人过去一年来最真实的工作写照。大发一分彩没有努力,创新只是空想。而缺少了创新,努力只会事倍功半。当努力与创新结合,就形成了新红旗发展前行的方法论,造就了新红旗人二次创业的精神动能。

文/《汽车人》卢山

一场秋雨一场寒,十月深秋的长春已经有了几分寒意。但是在位于净月高新区的长春通立红旗4S店内,却热气蒸腾,人头攒动。一场持续了近半年的全国大赛正临近高潮,即将分出最后的胜负。历经层层筛选的82位参赛选手,努力发挥出五分PK10的最佳水平,竞逐“红旗首届龙腾之星•技能大赛总决赛”的18个获奖名次。

10月24日,一汽红旗首届龙腾之星•技能大赛总决赛在长春举行。这是继红旗新品牌战略发布之后,在营销服务上的又一项重大举措,也是红旗全面提升体系能力、强化市场竞争力、深度市场化的一个标志。

“HS5月销已经突破6000辆,现在提车的订单就有13000个。同时,H5销量和市占率都在稳步提升,销量从3100辆攀升到现在的4000辆,市场占有率从最开始的1.2%上升到1.8%,再到现在的2.9%,打破了自主品牌不能多款车型同时热销的魔咒。”

正如中国一汽董事长徐留平所说,只有用加倍的努力和加倍的投入,才能实现厚积薄发的重新崛起。而对于新红旗来说,聚焦产品与服务、聚焦消费需求和用户体验,就是过冬最好的“棉被”。

一切围着用户转

相比新车发布的高调亮相,这场“内功”比拼的竞赛显得颇为低调,不仅没有邀请太多媒体观赛,连比赛地点也选在了红旗五分PK10的培训中心内。

事实上,这次大赛完全有资格更高调一些的。因为在寒意转浓的2019年中国车市上,红旗品牌是为数不多的暖色调之一,更是自主豪华中惟一一个超高速增长的品牌。

8月破万的消息言犹在耳,9月红旗就再创新高。截至10月21日,红旗销量已经突破7万辆,全年10万辆的目标已经指日可待。

陈旭认为,随着消费人群的年轻化,传统的单纯依靠传递信息建立品牌、巩固品牌地位的时代已经结束。特别是对于豪华品牌而言,“土豪”式的营销已经过时。如何通过融入场景的方式,与消费者建立联系,并不断输出价值、传递情感的“共鸣”式营销将成为品牌核心和营销的重点。

为此,在2019年初红旗确立了由品牌体验、产品体验、销售体验、服务体验、大发一分彩体验,文化体验构成的“六位一体”体验式营销模式,集中围绕极致“用户体验”展开营销工作。

“说白了,就是一切围着用户转!”

大发一分彩说,产品技术是满足用户的“物质需求”,营销服务则更侧重于用户的“心理需求”。面对极为严峻的大盘形势和豪华车激烈的竞争环境,打造满足甚至是超越“国车”期待的产品和服务,是红旗复兴取得决定性胜利的关键。

在与用户关联最为密切的销售和服务上,红旗提出了标准化、细致化、数据化的要求,“直达客户、快速响应、极致创新、极致服务、感动客户”成为红旗的20字服务方针。

从走进独具红旗文化底蕴的体验中心的那一刻开始,红旗的高标准服务流程就已经开始。从迎宾接待、品牌展示到需求分析、体验感知,红旗定义了多达21个“感动用户”的触点。在这些触点上,细致入微且极速响应的服务流程,让消费者切身感受到了红旗品质的与众不同。

除此之外,红旗致力打造的“心服务”品牌,涵盖了用户从看车、购车、用车到换车全轨迹,为用户提供全价值链、全生命周期的极致服务体验成为红旗的追求。