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持续深化“2+4”战略 宝马将开放创新进行到底

2019-09-09 22:33 汽车商报

在宝马的战略规划中,关于2019年已经有了太多的关键词,如“大型豪华车之年”、“X之年”、“运动之年”等,但这都不如“收获”二字更加形象准确。在过去的九个月里,全新BMW3系、新BMW 7系、创新BMW X7等多款经典车型的推出使宝马的产品矩阵得到了彻底的更新换代。而在产品之外,宝马早年间开展的本土创新孵化项目也结出了累累硕果。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示:“中国拥有很多幸运分分彩一流的科技公司和大量充满激情的年轻的科技创业者。宝马集团致力于将五分PK10的专长与中国在智慧城市、智慧交通等领域的目标相结合,与优秀的中国科技公司合作,引领行业变革,推动未来出行发展。”

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汽车不止是汽车

每一个时代都有每一个时代的特色,在汽车诞生的第一个百年,汽车品牌的概念刚刚形成,大家思考最多的问题仍是围绕着“如何造车?如何让汽车在行驶过程中更加安全牢靠?”来进行。而在汽车诞生的第二个百年,新一代科技革命伴随着以“电动化、网联化、智能化、共享化”为主的“汽车新四化”席卷整个汽车产业,AI、万物互联、5G通讯、智能车机等成为了汽车企业思考的新兴领域。

在这样背景下的汽车产品,已经不仅仅是传统的“四个轮子+一个发动机”,而是一个完整的移动出行生态,智能车机也已经不单单指的是车内信息的传递,而是层面更广的整车信息与行动网络的交互。无数车企开始意识到传统汽车企业的单一制造属性已经无法满足这种全新的发展趋势,新的时代已经开始,闭门造车的企业只能被行业所淘汰。

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基于这个认知,越来越多的车企开始尝试与互联网科技行业的巨头合作,而与这些企业有所不同的是,宝马在选择科技巨头之外还积极与初创企业合作。相比成熟的科技巨头,尽管这些初创企业在技术上还不太成熟,但他们有着层出不穷的灵感和激情,对未来也一直抱有崇高的期待。这样一群富有朝气的年轻科技创业者们与宝马积极探索、不断创新的企业精神不谋而合。

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多领域取得成果

在 9月6日的成果展示中,参与其创新孵化项目的企业为业内展现了涉及人机交互、视觉识别、自动驾驶、数字营销、智能生产等多个领域的成果。

其中,由他山科技展示的解决方案中,智能感应正作为智能驾驶座舱的一项关键技术深入进行。以座椅靠背托板为媒介设计开发的四层感应技术,能够响应用户的手势唤醒以及悬浮、多点触摸、按压等操作指令,大大提升以人为本的用户体验。在去年已经公开展示的BMW iNEXT概念车上,宝马运用“Shy Tech”隐形创新科技,在木质或织物表面上完成多种功能操作。而此次展现的这项技术将为车内人机交互体验带来更多可能。

被誉为“独角兽”的商汤科技,则展示了基于计算机视觉技术的智能车舱解决方案。该方案展现了一系列潜在功能,如手势识别、疲劳检测、分心检测、视线追踪、驾驶员危险行为识别等,极大提升驾驶安全性及人车交互的智能化水平。

为了应对“工业4.0”大潮的到来,积极探索新技术来进一步提高操作准确性和生产效率已经成为了车企的首要任务之一。而梅卡曼德机器人带来了结合人工智能和3D成像的工业机器人智能解决方案,或许为业界提供新思路。据了解,该解决方案预计可节省60%-80%的硬件成本。

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中国创新反哺全球

从创业不到两年的创新公司到商汤科技、地平线等国内人工智能行业的独角兽,宝马在中国开展的创新孵化项目所合作的企业各有不同,设计的领域也五花八门。如此大规模大手笔的布局背后,无疑是宝马集团中国战略推进的重要一环。