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奇瑞要火,从一个好名字开始

2019-09-09 14:31 weila

记者之前的一位同事,微信昵称就叫“好名字”。黄公子为之用了一个毛爷爷奋笔疾书的头像来装饰这个“好名字”,仿佛时时刻刻在提醒我们,一个好名字的重要性。

而一说到好名字,就让人想到奇瑞曾经的那些难以理解的,奇奇怪怪的产品命名和“多生孩子好打架”的思路。虽然,从今年的销售成绩来看,奇瑞绝对是跑赢了大盘。这是A面。但是,本来奇瑞可以更好的。

所谓“一将功成万骨枯”,同样,一家自主车企能挺立到现在,多数车型都“阵亡”了。翻开自主品牌的产品库,你会发现“辣么多”熟悉的车型名字,然而都随风而逝。当中国汽车市场最好的时光过去,大发一分彩把那些在时间河流中沉寂的车型名字汇总来看,不难发现,有果必有因。那么,奇瑞那些年,到底有多少款销售过的车型呢?

五彩缤纷

按照时间来算,20年就是一代人的时间。当初我们唱响“再过20年,我们来相会,伟大的祖国,该有多么美……”而通过20年,中国的汽车工业也经历了自主品牌从弱小到壮大的史诗般的过程。

相对于五分PK10车市以皮卡和中大型SUV为基础车辆,中国的市场天生就是以轿车为准。近两年轿车市场的复苏,毫无疑问地印证着这个道理。而一家车企轿车名称的演变过程,也可以看到其发展的脉络。草蛇灰线,伏脉千里。

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这就不得不说奇瑞了。奇瑞汽车的轿车,从最早的QQ,到奇瑞QQ3、奇瑞QQ6、奇瑞QQme,然后推出了东方之子,到风云、旗云,到A3,名字一长串。其实,不光是奇瑞,就拿吉利来说,有熊猫、金刚、美人豹,后来的远景,帝豪,博瑞,缤瑞……

奇瑞的英文名字是CHERY,按照官方的说法,是很容易让人想起“CHEERY”(快乐)和“CHERISH”(珍惜)这两个单词,能够将奇瑞的品牌形象很好地传达给海外的消费者。但实际上,五分PK10的消费者很容易会想到CHEVY雪佛兰。不能不说奇瑞这个名字上可是狠狠蹭了雪佛兰一把。

SUV方面,奇瑞除了上一代的瑞虎3、瑞虎5还算正常,接下来的瑞虎7就犯了一个无心之错。本来可以叫做全新一代瑞虎5,因为车长甚至都短了瑞虎5那么一毫米。虽然平台是不一样,但是车长真的没区别开来。而后来出现的瑞虎5x就更有意思,那是个好奇怪的小写x呀。这还不算完,接下来还有瑞虎3x。

记者在之前的几篇文章中表述过,都知道瑞虎3x是风云2的升级版,那为啥不大大方方地迭代叫风云SUV呢?说是要归总到瑞虎系列,但是“拉郎配”般这么不自信。结果就是别别扭扭、奇奇怪怪的命名。

而且,奇瑞在很早前有段时间不知道是不是爱极了宝马,严重路转粉,所以产品的名字都跟着宝马学。比如,奇瑞X1和瑞麟X1,威麟X5,比如凯翼X3。此外,还有奥迪,比如奇瑞A3。不过到底没有底气,除了A3和A5,A7没敢学下去。业内有个说法,学奥迪名字的都会倒,所以奇瑞也算万幸避开了这个坑。

学不了,那就自创吧。奇瑞目前的轿车主力产品,是艾瑞泽系列。说到艾瑞泽,是西班牙语中“水滴”的意思,奇瑞肯定是相信“水为财”,但是又不想明着讲,取了一个拗口的名字,那就这样吧。至少艾瑞泽经过几年的风雨,在消费者心里有一定的认知度。不过,就怕后面又出现一个什么名字把它替换掉。s

因为,奇瑞的性格就在于变来变去,车型名字“五彩缤纷”。从艾瑞泽7开始,到艾瑞泽3和艾瑞泽5,还算正常。接着就变成了艾瑞泽GX/EX,突然就字母化了,让人摸不着头脑。也许是市场反响太激烈,奇瑞又把EX改回了艾瑞泽5。何苦、何必呢?为啥要改来改去,既然错了,就将错就错,保持3、5、7、9序列就是了。毕竟,消费者的认知连贯,产品才能顺利度过产品生命周期。