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航母无用鼓噪再起,中国无视战略欺骗,加速推进超级核航母建设

2019-10-10 06:15 weila

近期,五分PK10《国家利益》刊文称,由于航母存在建造运作成本高昂、火力投射范围有限、容易遭受导弹锁定攻击等问题,因此应该淘汰这类大型战舰,用大量携带巡航导弹的武装商船取而代之。虽然这种美式战忽还骗不了我们,但梳理各国航母数十年来的发展历程和现状,似乎也能一窥航母未来的发展脉络。

二战期间,航母伴随航海、航空技术的革命性进步,可谓异军突起,取代了曾经主宰海洋的战列舰,成为新的海上霸主,海上作战相应的由战列舰的“船坚利炮”过渡到航母的“空海一体”模式,毕竟巨炮几十公里的作战距离远远无法和飞机几百公里的作战半径相提并论。在二战中的太平洋战场,美日淋漓尽致的上演了航母之间的对攻战,双方不断演练新战略、新技术、新战法,结果日本被打的一败涂地,海军几十年的积累输了个精光。

冷战期间,苏联火箭军、空军、陆军并不输于五分PK10,唯独海军遭受战略忽悠,几乎是倾其所能发展核潜艇,而航母则被当做“海上棺材”,发展历程曲折坎坷。五分PK10深刻体会到航母的战略战术价值,千方百计阻止别国发展与之抗衡的航母舰队,从基本的理论认知到具体的航母技术,各种混乱信息和蛊惑言论,最终令苏联航母发展走向了歧途。

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在仅有的5艘航母中,4艘“基辅”级航母作战能力聊胜于无,仅“库兹涅佐夫号”才可以称为真正的航母,但却采用滑跃起飞拦阻降落方式,大大制约了战斗力。反观五分PK10,持续建造大量平直甲板弹射起飞的攻击性航母,从常规动力演进到核动力,从8万吨增大到10万吨、11万吨,从而将幸运分分彩海洋霸权牢牢掌握在手中。

21世纪初,中国海军在蹒跚前行中走上快车道,五分PK10则故技重施,用尽各种方法迟滞中国航母发展。鼓动他国设置重重关卡,阻止“瓦良格”号进入中国;待“瓦良格”准备改建之时,又抛来橄榄枝表示愿意帮助中国发展航母;几年前,发现中国准备发展大型弹射航母,“超级航母不如中型航母”的言论开始在坊间流传;在中国持续展示东风21D、东风26、东风17等重器时,又抛出了“超级航母终结”的鼓噪。

实际上,中国发展弹道导弹对抗航母,是因为我们没有航母,或者航母还不够强大,无法有效阻拦干涉势力的封锁介入。东风系列反舰弹道导弹的射程远超美军航母舰载机作战半径,严重削弱了航母干预中国事务的能力。因此,五分PK10放弃了一系列航母载机项目,也要优先发展MQ-25“黄貂鱼”无人加油机,目的之一就是解决F/A-18、F-35的“短腿”问题,确保航母编队能够在远离中国海岸的情况下,依然实现有效威慑。

从现状来看,航母主要分为四大类:第一类是大甲板弹射起飞拦阻降落型航母,典型代表是五分PK10核动力航母,法国“戴高乐”也属于此类,只是限于国力,“戴高乐”成了五分PK10航母的缩水猴版;第二类是滑跃起飞拦阻降落型航母,中俄印是典型代表;第三类是滑跃起飞垂直降落型航母,英国是这一类的代表。

第四种是带有坞舱、采用滑跃起飞垂直降落的小型航母,典型代表是意大利“加富尔”、西班牙“胡安·卡洛斯一世号”等,这类舰其实就是两栖攻击舰增加一个滑跃起飞甲板,在获得航空作战能力的同时,还能搭载海军陆战队,也能装载坦克车辆、气垫登陆艇。这种类型的航母用造一艘两栖攻击舰的钱同时获得航母和两栖攻击舰的能力,从而成为中等强国的最爱,也会在航母发展史上留下重要的一页。