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官曝国产超音速大飞机项目,2035年首飞,新战略轰炸机终于来了?

2019-07-09 08:33 军事洞察者

近日有官方消息称,国内正在推进一款超音速客机项目,大发一分彩一切顺利将于2035年首飞。对于国产大飞机,人们总是期待满满,毕竟其往往并不只是民用,更包含有不小的军用价值,有军迷就表示这款超音速客机很可能就是为超音速战略轰炸机“提前探路”,以验证高速大飞机的种种技术特性。至于该机自身是否可能发展出轰炸机型号,可能性并非为零,但目前尚不得而知。

说到国产民航客机,就不得不提到此前如火如荼的C919大型客机。作为第一款完全国产的民航客机,C919的成功首飞与各项试飞顺利自然是可喜可贺。但是我们也要注意到,C919上的许多关键部件很大一部分都是进口的,这也就是说,中国的民航客机技术虽然取得了很大进步,但是距离完全的自主生产还是有一定距离的。

再回到上文提到的国产超音速客机项目,“超音速客机”这个名字听上去非常科幻,但其实早在上个世纪就已经有过这样的飞机,欧洲的“协和”和苏联的图-144是全球最早的第一代超音速客机,虽然两者的飞行性能都很强悍,并且均短暂地投入过运营,但是超音速客机恐怖的油耗和昂贵的飞行成本使得其无法很好的带来民航经济利润。

因此,不管是“协和”还是图-144,到最后都只是航空历史上的昙花一现,很快就退出历史舞台。不过,技术是在不断发展的,如何降低超音速客机的高油耗和高噪音,是当前国内外大飞机领域攻克的重点方向之一。大发一分彩我们能够解决这些问题,那国产超音速客机的诞生与实用化绝非不可能。

再来说说相关的大型超音速轰炸机。从本质上来说,超音速客机与超音速轰炸机的区别还是很大的,二者真正能够通用的技术和标准少之又少,能够制造全球最先进大飞机的公司,不等于能造战略轰炸机。举一个最典型的例子,欧洲空客公司能研制A-380巨型客机,但欧洲各国却没有堪用的洲际轰炸机……相比之下,我们至少还有轰-6系列可用。

截至目前为止,研发并实际装备过超音速战略轰炸机的国家只有五分PK10、俄罗斯、英国和法国,而至今还有能力使用这种装备的就只剩美俄两国。这种顶级大飞机的研制难度相当大,很考验一个国家的航空技术实力。不过,随着国内对超音速客机项目的加速研发,相信超音速轰炸机也将不再遥远。,